[1] test cinemático

antropometría y elasticidad

En este test realizamos el estudio antropométrico, de elasticidad y también movilidad articular del deportista en relación al gesto de pedaleo.

Este análisis nos permite obtener un modelo computacional con las dimensiones del deportista y también sus limitaciones de movilidad articular (en espalda, cadera, rodilla y tobillo).

[2] test estructural

asimetría y desviaciones

En este test efectuamos el estudio estructural y dinámico del deportista. De este modo detectamos sus posibles asimetrías y desviaciones anatómicas.

Con un test de balance estático de cargas, un test dinámico de pisada y un test de pedaleo, tenemos un análisis 3D del deportista (dismetrías, rotaciones pélvicas y desviaciones raquídeas).

[3] test lesional

cuadro lesional pormenorizado

Realizamos un test detallado para definir el cuadro lesional del deportista. De este modo registramos lesiones articulares, musculares, de contacto…

La tecnología u-BIKE dispone de un algoritmo de cálculo biomecánico que permite tener en cuenta el cuadro lesional del deportista, para la eliminación de molestias durante el pedaleo.

[4] selección de talla

valorando +2 millones posiciones/talla

Con la tecnología u-BIKE generamos un modelo biomecánico digital del ciclista en base a +200 parámetros biomecánicos medidos antes sobre él.

Así, podemos ver el movimiento 3D en +2 millones de posiciones de pedaleo para cada talla, y obtener su % de adecuación biomecánica para el ciclista. De este modo seleccionamos la talla ideal.

[5] selección de componentes

biela, potencia, manillar, tija…

Además, la tecnología u-BIKE valora el movimiento 3D de pedaleo en +2 millones de configuraciones de bici, con multitud de componentes.

De este modo calculamos los % de adecuación biomecánica de los componentes, y seleccionamos las medidas óptimas de bielas, potencia, separadores, manillar, y tija/sillín.

[6] informe pre-COMPRA

% adecuación biomecánica

Por último, te damos un informe con tu talla ideal y componentes, indicando sus % de adecuación biomecánica (confort-potencia-aerodinámica).

Este informe tiene toda la información técnica necesaria para que puedas realizar el pedido de tu nueva bicicleta y componentes a la tienda o al fabricante.

[7] análisis movimiento 3D

valorando +2 millones de posiciones

Una vez tengas tu nueva bicicleta y componentes montados, podrás volver a nuestro laboratorio para realizar el estudio FIT. Así, podremos analizar tu movimiento 3D de pedaleo en +2 millones de posiciones para obtener la ventana de configuraciones válidas de sillín, manillar y calas de tu bici (Fit-Window).

En realidad no existe un acoplamiento único para un mismo ciclista y una misma bicicleta. La configuración óptima del acoplamiento en la bicicleta (Fit-Point) depende del objetivo deportivo, la distancia de competición/salidas, la duración e intensidad del esfuerzo, la pendiente, la altitud, el tipo de pavimento, la presión o incluso la temperatura atmosférica.

[8] ajuste de la bicicleta y zapas

regulando +40 parámetros

La tecnología u-BIKE nos permite obtener la configuración óptima de sillín, manillar y también calas (Fit-Point). Este Fit-Point debe garantizar las exigencias aerodinámicas y de entrega de potencia, y respetar además el cuadro lesional. De esta forma, podemos ofrecer un Fit-Point general, o para cada una de las competiciones.

Además, nuestro Fit-Point define +40 parámetros de configuración de sillín, manillar, pedales, calas, bielas… Este conjunto de parámetros permiten optimizar: (1) la tensión corporal durante el pedaleo, (2) la capacidad para entregar potencia motora, y también (3) el factor aerodinámico. Estos factores determinan sobre todo el riesgo de lesión y el rendimiento biomecánico.

[9] trabajo específico ciclismo

fuerza y elasticidad

Por último, las posiciones de mayor rendimiento son las más agresivas a nivel postural. Para soportarlas durante periodos prolongados de tiempo te prescribimos un trabajo específico de adaptación. De este modo podrás mejorar la elasticidad y la resistencia de los grupos musculares que están implicados en el pedaleo.

Además, si detectamos algún tipo de desviación y/o disfunción biomecánica en los test antropométrico, test de elasticidad o test estructural, te prescribimos el trabajo específico de compensación y estabilización muscular necesario para corregirlas. Solo así podrás reducir tus molestias y también prevenir la aparición futuras lesiones.